一、分動(dòng)箱結(jié)構(gòu):
分動(dòng)箱一個(gè)可以輸入,一個(gè)顎破主輸出,兩個(gè)重要輔助油泵輸出。分動(dòng)箱輸入數(shù)據(jù)輸出技術(shù)水平異中心。
二、齒輪箱功能:
1、分動(dòng)式破碎機(jī)的主輸出包括離合器扭矩限制器,主分動(dòng)軸可與輸入軸動(dòng)態(tài)接合并通過皮帶輪傳遞至破碎機(jī),兩臺(tái)輔助油泵的輸出不設(shè)置離合器,通過花鍵套直接連接至液壓泵。
2.柴油機(jī)工作轉(zhuǎn)速1800轉(zhuǎn),空載啟動(dòng)。變速箱主輸出離合器具有軟起動(dòng)功能,可實(shí)現(xiàn)主輸出軸的大慣性起動(dòng),同時(shí)主輸出軸可承受較大的軸向力和徑向力(如果承受交變載荷或重載荷外力需要特殊設(shè)計(jì))。傳動(dòng)箱的軟起動(dòng)曲線和離合器的極限力矩值可根據(jù)實(shí)際工況設(shè)定。
3.泵和滑輪的輸出方向與柴油機(jī)的輸出方向相反。泵轉(zhuǎn)速為每分鐘2000轉(zhuǎn),滑輪轉(zhuǎn)速為每分鐘1100轉(zhuǎn)。
4.分動(dòng)箱分低溫型和常溫型兩種不同型號(hào),低溫型環(huán)境進(jìn)行溫度:-20℃~+45℃;常溫型環(huán)境以及溫度:0℃~+65℃。
5.分動(dòng)箱可在灰塵、鹽霧、干燥或潮濕環(huán)境中穩(wěn)定可靠地運(yùn)行,當(dāng)潤(rùn)滑油充分冷卻時(shí),可允許24小時(shí)不間斷運(yùn)行。
6,分動(dòng)箱潤(rùn)滑管理方式可以采用這種強(qiáng)制潤(rùn)滑,自帶潤(rùn)滑油泵,潤(rùn)滑油冷卻過程中采用水冷。
7. 分動(dòng)箱設(shè)有潤(rùn)滑油高溫報(bào)警、工作指示、潤(rùn)滑油低壓報(bào)警、主分動(dòng)箱輸出長(zhǎng)時(shí)間過載報(bào)警等保護(hù)裝置。
8.齒輪箱進(jìn)行控制活動(dòng)形式為電控:DC24V,啟動(dòng)系統(tǒng)設(shè)定完成后可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)管理控制。
三、補(bǔ)充說明:
1. 齒輪采用低碳鋼滲碳、淬火、高精度磨削加工而成,齒輪的設(shè)計(jì)裕度系數(shù)滿足破碎機(jī)沖擊和振動(dòng)的工作特性。
2.采用粉末冶金摩擦片和65Mn 硬化副。該鋼板適用于高速和高負(fù)荷離合器條件。離合器裕度系數(shù)滿足破碎機(jī)工作條件的83-3.5:
3.控制方式為電液控制,并配有手動(dòng)應(yīng)急裝置;
4.輸出軸(皮帶輪處)具有一個(gè)良好企業(yè)剛性,可滿足帶輪強(qiáng)負(fù)荷進(jìn)行工況:
5. 分動(dòng)箱的前后方向可通過輸入(輸出)端改變,以滿足所安裝機(jī)器對(duì)稱布置的要求。