丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)是一種將液壓油的壓力和流量轉(zhuǎn)成扭力和角位移(轉(zhuǎn)動)的機(jī)械致動器。油壓馬達(dá)相當(dāng)干旋轉(zhuǎn)的油壓缸,觀念上,油壓馬達(dá)應(yīng)該可以轉(zhuǎn)為油壓泵,因?yàn)樗鼈児δ芟喾础>腿缤绷黢R達(dá)可以作為直流發(fā)電機(jī)。然而,多數(shù)的油壓泵不可作為油壓馬達(dá),因?yàn)樗鼈儾豢诜聪蝌?qū)動。而目,油壓馬達(dá)兩端有特定的工作壓力,油床的泵,馬達(dá)以及油壓制可組合成油壓驅(qū)動系統(tǒng)。油床泵和油壓馬達(dá)組成油壓變速器。油壓馬達(dá)特性:相同的扭力輸出時,體積較電動馬達(dá)小。
丹佛斯Danfoss液壓馬達(dá)亦稱為油馬達(dá),主要技術(shù)應(yīng)用于注塑機(jī)械、船舶、起揚(yáng)機(jī)、工程施工機(jī)械、建筑進(jìn)行機(jī)械、煤礦企業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金工業(yè)機(jī)械,船舶通過機(jī)械,石油化工、港口發(fā)展機(jī)械等。
丹佛斯液壓馬達(dá)油溫過高會對液壓系統(tǒng)產(chǎn)生負(fù)面影響。主要影響包括:
(1)油溫過高,油的粘度降低,液化床油口壓縮性變差,影響液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的運(yùn)動速度。對于干式控制系統(tǒng),會降低控制精度和速度,對于傳動系統(tǒng)而言,同樣可以降低企業(yè)工作速度。
(2)油溫進(jìn)行過高,會使工作油液的潤滑系統(tǒng)性能不斷變壞,加劇運(yùn)動副元件的磨損。
(3)油溫過高,加速油液通過氧化過程中變質(zhì),并析出影響瀝青作為物質(zhì),降低液壓油的使用網(wǎng)絡(luò)壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,導(dǎo)致工作壓力閥卡死但不能移動,金屬管道伸長彎曲,甚至斷裂等。
目前解決酒卡系統(tǒng)溫升問題的方法是采用油罐殼體表面表觀散熱的方法,并與油罐殼體表觀散熱、油罐體積往往過大、油罐容積過大等因素相結(jié)合,油箱容積通常要達(dá)到2501以上。傳統(tǒng)汽車油箱通??梢圆捎糜拖錃んw進(jìn)行自然環(huán)境散熱的方式,由于油箱采取整體式,散熱面積相對較小,所以導(dǎo)致液壓油溫度要求較高,為降低其溫度,因此油箱體積問題往往偏大。